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机体组件主要包括气缸体、气缸盖和曲轴箱等。它是柴油机各机构系统的装配基体,而且其本身的许多部位又分别是柴油机曲柄连杆机构、配气机构与进排气系统、燃油供给与调速系统、润滑系统和冷却系统的组成部分。例如,气缸盖与活塞项共同形成燃烧室空间,不少零件、进排气道和油道也布置在它上面。
热能转变为机械能,需要通过曲柄连杆机构来完成。此机构是柴油机的主要运动件,由活塞、连杆、曲轴、飞轮和曲轴箱等组成。在柴油燃烧时,活塞承受气体膨胀的压力,通过连杆使曲轴旋转,将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动,对外输出动力。
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电控发动机燃油压力过低将使发东动机启动困难或无法起动,加速无力,滑动喷油器维修,怠速不稳等故障。常见有汽1油滤清器堵塞,汽1油泵泄漏,汽1油泵限压阀调压不正确,油压调节器故障.
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检查油压调节器和油泵
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正常压力、---压力、保持压力。
将压力表接上系统,着车。此时是实际系统压力,与规定压力相比看是否正常。
将压力表阀门瞬间关闭2秒钟,滑动喷油器维修公司,此时是---压力是否正常。如表上无阀门可将回油管卡死。
将车辆着车5分钟后关闭。静止带上10分钟以上,看保持压力是否正常。
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